中國時報【黃意涵、台中機車貸款 陳燕珩、池雅蓉╱台北報導】

歷史建物三井倉庫移不移,影響北門周邊路型規畫,台北市長柯文哲昨天赴市議會進行專案報告時,雖再三強調「市府無既定立場」、「訴諸民意討論」,但仍指出,如果不移,民眾恐得承擔行車速率下降、車禍數提高等交通衝擊,移動後,交通會比較好解決。此言一出,遭議員痛批是在恐嚇市民。

忠孝橋引橋拆基隆民間代書借款 除讓北門重見天光之後,北市府下一步要調整周邊交通路型,改善行車秩序,柯文哲表示,很多人不希望移三井倉庫,市府沒有既定立場,這可以討論。

不移倉庫的聲音傳出後,曾有人質疑為何以銀行借貸利息 後周邊一定要規畫成8車道,難道不能縮減道路面積?柯文哲說明,經交通局評估,如果規畫成6車道就會塞車。

柯認為,既然不公務人員信用貸款率利最低銀行 論三井倉庫移不移都要重建,往東移50公尺會讓交通更順利,目前路型規畫為8線道,他主張移動倉庫,「台北市民可以思考是否堅持不移,但塞車及車禍會變多」。

對此,議員許淑華斥柯文哲發言不當,不要政策找不到車貸遲繳 方法,反過來恐嚇民眾!她說,交通塞車,市府要想方法解決,北門底下發現遺址,仍在確認範圍,柯文哲不必急著在任內完成西區門戶計畫,逼著大家配合進度,三井倉庫移不移,應透過溝通取得共識最大值。

文資團體代表郁良溎說,從南港瓶蓋工廠、社子島到三井倉庫案,原住民微笑貸款條件 不斷看到柯放話威脅。市府「以車為本」思考北門交通,但其實透過管制跟規畫,就有可能解決交通問題。

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